全球模块化架构解决方案
增强协作并掌握复杂性,以提高盈利能力
行业痛点:
模块化一直是所有 OEM 战略的核心,汽车的复杂性在增加,老的PLM无法高效处理
模块化一直是所有 OEM 战略的核心,汽车的复杂性在增加,老的PLM无法高效处理
全球模块化架构解决方案是一种颠覆性的方法,可以应对新的开发挑战,超越传统的产品数据管理(PDM),采用企业级系统工程方法来驱动早期的物料清单(BOM),以及配置的数字化模型(DMU)来支持设计师的任务。
车辆系统架构-引出所有利益相关者的需求,并定义从功能到子系统的概念架构
当今的车辆复杂性需要不同的思维方式。为了更好地理解系统必须做什么,必须采用整体方法和详细的工程设计来更好地定义如何开发车辆,包括所有利益相关者。传统的开发方法会导致沟通不畅、不连续、难以证明合规性、需求过多和缺乏透明度等问题。
由于基于模型的语言限制了需求数量和不兼容性问题,并改进了完整性,车辆系统架构流程可将各个学科结合在一起,以定义车辆概念系统架构。这一流程的独特价值在于使用车辆多样性来分解和仿真系统,评估备选方案并做出全面决策。多学科团队在实时、在线和同一模型上协作,以快速汇聚于规范的验证。
当今的车辆复杂性需要不同的思维方式。为了更好地理解系统必须做什么,必须采用整体方法和详细的工程设计来更好地定义如何开发车辆,包括所有利益相关者。传统的开发方法会导致沟通不畅、不连续、难以证明合规性、需求过多和缺乏透明度等问题。
由于基于模型的语言限制了需求数量和不兼容性问题,并改进了完整性,车辆系统架构流程可将各个学科结合在一起,以定义车辆概念系统架构。这一流程的独特价值在于使用车辆多样性来分解和仿真系统,评估备选方案并做出全面决策。多学科团队在实时、在线和同一模型上协作,以快速汇聚于规范的验证。
性能驱动架构-在概念层面上融合最佳解决方案权衡
车辆创新的开发涉及到多个流程和学科。在基于模型的传统系统工程方法中,模拟与仿真相互独立,造成几乎无法全面了解整个产品或系统行为。
性能驱动架构流程使跨学科设计能够在一个完全支持捕获、架构定义、系统建模和虚拟仿真的通用环境中进行组合。架构师和仿真专家可以更好地协同工作,以虚拟测试和验证差异化创新,并在进行详细设计之前,在概念层面更快地融合更好的权衡。
车辆创新的开发涉及到多个流程和学科。在基于模型的传统系统工程方法中,模拟与仿真相互独立,造成几乎无法全面了解整个产品或系统行为。
性能驱动架构流程使跨学科设计能够在一个完全支持捕获、架构定义、系统建模和虚拟仿真的通用环境中进行组合。架构师和仿真专家可以更好地协同工作,以虚拟测试和验证差异化创新,并在进行详细设计之前,在概念层面更快地融合更好的权衡。
性能验证策略定义、执行和分析-实现测试计划、协调和执行,同时平衡准确性、时间和预算
越来越复杂的客户和行业需求将对车辆性能和质量的预期推到了新的高度。推进全球竞争要求实现成本优化、缩短周期时间,并对产品质量、保修索赔和召回风险成功进行管理。为确保车辆质量、可靠性和最佳性能,需要实施灵活执行测试战略,包括必要且充分的验证整车测试、关键系统、详细功能和制造流程。
性能验证策略定义、执行和分析流程可以改善物理和虚拟测试及验证,从而提高质量、缩短周期时间并降低开发成本。通过利用完整、集成式测试和验证功能减少保修索赔和召回风险,以确保成功满足所有行业和客户需求。这一流程使团队能够更好地合理化所需测试的数量,同时平衡质量标准、召回风险以及虚拟测试与物理测试的执行。通过集成的预算估计、分配和监控资源为节省成本提供支持。
越来越复杂的客户和行业需求将对车辆性能和质量的预期推到了新的高度。推进全球竞争要求实现成本优化、缩短周期时间,并对产品质量、保修索赔和召回风险成功进行管理。为确保车辆质量、可靠性和最佳性能,需要实施灵活执行测试战略,包括必要且充分的验证整车测试、关键系统、详细功能和制造流程。
性能验证策略定义、执行和分析流程可以改善物理和虚拟测试及验证,从而提高质量、缩短周期时间并降低开发成本。通过利用完整、集成式测试和验证功能减少保修索赔和召回风险,以确保成功满足所有行业和客户需求。这一流程使团队能够更好地合理化所需测试的数量,同时平衡质量标准、召回风险以及虚拟测试与物理测试的执行。通过集成的预算估计、分配和监控资源为节省成本提供支持。
持续产品开发-从架构定义到多领域(机械、电子、软件等)的详细工程设计,以满足项目关键绩效指标 KPI
当变化和问题不断发生时,开发和快速融合所有学科通常很难实现。
持续产品开发流程:
· 可在全球范围内实现团队之间的有效沟通和协作。
· 全面了解产品变更的总范围和影响
· 使用不同的创作工具以考虑多个职能领域
· 允许部门之间的互操作性
· 在变更评估期间确定跨所有学科和职能领域的最佳解决方案。
当变化和问题不断发生时,开发和快速融合所有学科通常很难实现。
持续产品开发流程:
· 可在全球范围内实现团队之间的有效沟通和协作。
· 全面了解产品变更的总范围和影响
· 使用不同的创作工具以考虑多个职能领域
· 允许部门之间的互操作性
· 在变更评估期间确定跨所有学科和职能领域的最佳解决方案。
协同式企业级发布-在变更和配置下启用工程定义的正式发布
当发布流程和相关的变更管理流程在具有多个公司规则的不同部门和地区的数千个文档和对象中实施时,它们可能很难管理。
协作式企业级发布流程不仅可以在一个协作环境中为所有利益相关者组织所有这些流程,还可以通过共同的参考和学科之间的统一自动化变更管理来提高生产力和无差错交付。具有车辆可变性和进化管理的内置追溯性使产品工程师能够执行一致性和文档化的决策,同时提高发布过程的质量。
当发布流程和相关的变更管理流程在具有多个公司规则的不同部门和地区的数千个文档和对象中实施时,它们可能很难管理。
协作式企业级发布流程不仅可以在一个协作环境中为所有利益相关者组织所有这些流程,还可以通过共同的参考和学科之间的统一自动化变更管理来提高生产力和无差错交付。具有车辆可变性和进化管理的内置追溯性使产品工程师能够执行一致性和文档化的决策,同时提高发布过程的质量。
全球模块化架构的优势
1. 提供不断扩大的产品组合
全球产品组合的定义和管理及其发展满足品牌和本地市场需求。
2. 定义功能和物理架构
一个单一平台,用于跨学科开发和验证车辆架构,并为所有利益相关者管理可变性和复杂性。
3. 与供应商分担责任
扩展企业能力,与合作伙伴和供应商共同开发和生产模块和组件。
4. 改进采购和标准化
通过标准化和重用管理从寻货到采购的端到端流程。
5. 检验和验证计划
定义并监控所有开发阶段的验证和确认计划。
1. 提供不断扩大的产品组合
全球产品组合的定义和管理及其发展满足品牌和本地市场需求。
2. 定义功能和物理架构
一个单一平台,用于跨学科开发和验证车辆架构,并为所有利益相关者管理可变性和复杂性。
3. 与供应商分担责任
扩展企业能力,与合作伙伴和供应商共同开发和生产模块和组件。
4. 改进采购和标准化
通过标准化和重用管理从寻货到采购的端到端流程。
5. 检验和验证计划
定义并监控所有开发阶段的验证和确认计划。